กล่องจุดระเบิด V250 CDI
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
กล่องจุดระเบิด V250 CDI เป็นโมดูลจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ 12V DC ทดแทนโดยตรง-สำหรับงานหนัก- ที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์มรถจักรยานยนต์หลายสูบ V250 V-แฝดและเทียบเท่า 250cc-
ข้อได้เปรียบทางการค้าที่สำคัญ
V-ความแม่นยำในการยิงแบบคู่:เส้นโค้งล่วงหน้าการจุดระเบิดที่ตั้งโปรแกรมไว้แบบดิจิทัลรับประกันการซิงโครไนซ์ที่แม่นยำและความแม่นยำของจังหวะที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์สูบคู่ 250cc-
การประมวลผล SMT อัตโนมัติ:แผงวงจรไมโครชิปประกอบผ่านเทคโนโลยี Surface Mount (SMT) อัตโนมัติและการบัดกรีแบบคลื่น ซึ่งช่วยลดความล้มเหลวในการเชื่อมต่อด้วยตนเองภายใต้ความเครียดจากความร้อนอย่างต่อเนื่อง
ฉนวนกันความร้อนและการสั่นสะเทือน:ตัวเรือนแบบปิดทั้งหมดใช้-การห่อหุ้มอีพอกซีสำหรับงานหนักเพื่อปกป้องวงจรภายในจากแรงกระแทกจากถนนอย่างรุนแรงและ-ห้องเครื่องที่มีอุณหภูมิสูง
บริการปรับแต่ง
|
รายการปรับแต่ง |
ตัวเลือกที่มี |
|
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ |
สูตรสำหรับแพลตฟอร์ม V250 และปรับให้เหมาะกับรุ่น 250cc V- Twin ที่เฉพาะเจาะจง |
|
ขั้วต่อและสายไฟ |
รูปแบบมาตรฐาน 8 พินหรือการกำหนดค่าปลั๊กเทอร์มินัลแบบกำหนดเอง |
|
พารามิเตอร์การจุดระเบิด |
ขีดจำกัด RPM แบบกำหนดเองและเส้นโค้งล่วงหน้าที่ตั้งโปรแกรมไว้ตามโปรไฟล์เครื่องยนต์เฉพาะ |
|
การสร้างแบรนด์ผลิตภัณฑ์ |
เลเซอร์-ทำเครื่องหมายหมายเลขชิ้นส่วน OEM, รหัสชุดงาน และการติดฉลากส่วนตัว |
|
โซลูชั่นบรรจุภัณฑ์ |
กล่องที่เป็นกลาง บรรจุภัณฑ์ที่มีตราสินค้าที่กำหนดเอง หรือกล่องส่งออกเสริม |
กระบวนการตรวจสอบที่เข้มงวด
การทดสอบส่วนประกอบ-:การควบคุมคุณภาพขาเข้า (IQC) 100% บนตัวเก็บประจุ ไดโอด และไมโครชิปแรงดันสูง-ทั้งหมด
การตรวจสอบการประกอบ SMT:การตรวจสอบด้วยแสงอัตโนมัติ (AOI) เพื่อตรวจสอบคุณภาพการบัดกรีที่แม่นยำและความต่อเนื่องของวงจร
การคัดกรองความเครียดด้านสิ่งแวดล้อม:การทดสอบแบบสุ่มเป็นชุดดำเนินการผ่านห้องช็อกความร้อน (-40 องศาถึง +100 องศา ) และตารางการสั่นสะเทือนแบบหลายแกน
การตรวจสอบการทำงานแบบออนไลน์-:ยูนิตที่เสร็จสิ้นแล้วทุกยูนิตจะต้องผ่านการสอบเทียบเวลาแบบดิจิทัลแบบไดนามิกและการตรวจสอบความเข้มของประกายไฟก่อนการปิดผนึกขั้นสุดท้าย
การตรวจสอบก่อน-การจัดส่ง:การตรวจสอบลักษณะทางกายภาพขั้นสุดท้าย การตรวจสอบฉลากส่วนตัว และนับจำนวนบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่ปลอดภัยก่อนโหลด
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์หน่วยป้องกันส่วนบุคคลพร้อมถุงป้องกันไฟฟ้าสถิต-ที่เป็นอุปกรณ์เสริม
กล่องมาตรฐาน-งานส่งออก-สำหรับงานหนักที่มีตัวแบ่งกระดาษลูกฟูกด้านใน
มีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์แบบวางบนพาเลทสำหรับการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ปลอดภัย
การซิงโครไนซ์โลจิสติกส์โดยตรงสำหรับการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ และการขนส่งด่วนระหว่างประเทศ
ได้รับการรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
มาตราส่วน:รอยเท้าการผลิตมากกว่า 100 mu
ทีม:พนักงานทั้งหมด 480 คน รวมถึงวิศวกรด้านเทคนิคเฉพาะ 25 คน
ความจุและความคุ้มค่า:ผลิตแมกนีโตสำหรับรถจักรยานยนต์และมอเตอร์สตาร์ทจำนวน 6,000,000 ชุดต่อปี โดยมีมูลค่าผลผลิตปีละ 300 ล้านหยวน
การปฏิบัติตาม:ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 และ CCC โดยดำเนินงานโดยมีใบอนุญาตด้านสิ่งแวดล้อมอย่างเป็นทางการและพันธมิตร OEM ระดับ 1 ที่ได้รับการยืนยันแล้ว
ตลาดโลก:ผลิตภัณฑ์ที่ส่งออกไปยังตลาดสำคัญระดับโลกทั่วอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และโอเชียเนีย




คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างทางกายภาพของเราได้หรือไม่?
ก. ใช่. การผลิต OEM และ ODM มีให้บริการเต็มรูปแบบตามตัวอย่างทางกายภาพ ภาพวาดทางเทคนิค หรือข้อกำหนดเฉพาะแผนผังดั้งเดิมที่ทีมวิศวกรของคุณให้ไว้
ถาม: คุณรองรับคำสั่งซื้อแบบผสม-หรือไม่
ก. ใช่. โมเดล CDI ที่แตกต่างกันสามารถรวมเป็นการจัดส่งเดียวได้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดสรรสินค้าคงคลังและลดค่าขนส่งโดยรวมให้เหลือน้อยที่สุด
ถาม: เวลาในการผลิตมาตรฐานของคุณคือเท่าไร?
ตอบ: ใบสั่งผลิตมาตรฐานจะแล้วเสร็จภายใน 15 ถึง 30 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณชุดงานที่แน่นอนและข้อกำหนดในการปรับแต่งเฉพาะเจาะจง
ถาม: ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นในการรับใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการ
ตอบ: โปรดระบุรถจักรยานยนต์หรือรุ่นเครื่องยนต์ หมายเลขอ้างอิง OEM (ถ้ามี) จำนวนชุดที่ต้องการ และพอร์ตปลายทาง
ถาม: คุณสามารถจัดเตรียมเอกสารการส่งออกที่ครอบคลุมได้หรือไม่
ก. ใช่. ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ รายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียด ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านศุลกากรเฉพาะทางจะมีให้กับการจัดส่งทุกครั้ง
ป้ายกำกับยอดนิยม: กล่องจุดระเบิด v250 cdi ประเทศจีน ผู้ผลิตกล่องจุดระเบิด v250 cdi ซัพพลายเออร์ โรงงาน, กล่อง CDI ดิจิทัล EFI สำหรับ Yamaha YBR, ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับ SUZUKI GS125, กล่อง CDI จุดระเบิด V250, JS110 ECU CDI, CDI ดิจิทัลสำหรับรถจักรยานยนต์
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม






